మార్చి 2026లో కేంద్ర ప్రభుత్వం UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) పథకాన్ని పునర్వ్యవస్థీకరించింది. మూడు సంవత్సరాల సబ్సిడీ ముగిసిన తర్వాత కొన్ని మార్గాలు నిలిచిపోయిన సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఈ మార్పులు చేశారు. కొత్త విధానంలో సబ్సిడీ కాలాన్ని పెంచి, Viability Gap Funding (VGF) ను పెంచారు. ఉత్తర తూర్పు ప్రాంతాలు మరియు దీవి ప్రాంతాల్లో కనెక్టివిటీపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టారు. దీని లక్ష్యం ప్రాంతీయ విమాన సేవలను స్థిరంగా చేయడం.
మార్చి 2026లో కేంద్ర ప్రభుత్వం UDAN పథకాన్ని రివ్యాంప్ చేసింది. ముఖ్య కారణం "వియాబిలిటీ గ్యాప్" సమస్య. అంటే సబ్సిడీ ముగిసిన తర్వాత కొన్ని విమాన మార్గాలు నిలిచిపోయాయి.
UDAN పథకం అక్టోబర్ 2016లో National Civil Aviation Policy కింద ప్రారంభమైంది. ఇది సాధారణ ప్రజలకు తక్కువ ధరలో విమాన ప్రయాణం అందించడమే లక్ష్యం.
1.UDAN పథకాన్ని అమలు చేసే మంత్రిత్వ శాఖ ఏది?
A) రోడ్డు రవాణా
B) పర్యాటకం
C) సివిల్ ఏవియేషన్
D) ఆర్థిక శాఖ
Answer: C
2.VGF సాధారణ రాష్ట్రాలకు నిష్పత్తి ఎంత?
A) 50:50
B) 75:25
C) 80:20
D) 90:10
Answer: C
3.UDAN పథకం ఏ పాలసీ కింద ప్రారంభమైంది?
A) NIP
B) Civil Aviation Policy 2016
C) Gati Shakti
D) Logistics Policy
Answer: B
4.UDANలో టికెట్ ధర పరిమితి ఎంత?
A) రూ.1000
B) రూ.2500
C) రూ.5000
D) రూ.10000
Answer: B
5.UDAN లక్ష్యాలలో లేనిది ఏది?
A) విమానాశ్రయాల అభివృద్ధి
B) ప్రాంతీయ కనెక్టివిటీ
C) అంతర్జాతీయ విమానాలకు సబ్సిడీ
D) తక్కువ ధరలు
Answer: C
Q: UDAN పథకం ప్రాంతీయ అభివృద్ధిపై ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది?
Answer: కనెక్టివిటీ పెంచి టూరిజం, వాణిజ్యాన్ని అభివృద్ధి చేస్తుంది.
VGF అంటే మొత్తం ఖర్చు ప్రభుత్వం భరిస్తుందని భావించడం తప్పు. అది కేవలం గ్యాప్ మాత్రమే నింపుతుంది.
VGF నిష్పత్తి, RCF నిధులు మరియు 2026 రివ్యాంప్ మార్పులపై దృష్టి పెట్టండి.