ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన ఆర్థిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ (CCEA), కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాలలో విస్తరించి ఉన్న బళ్లారి - గుంతకల్ రైల్వే సెక్షన్ బహుళ ట్రాకింగ్ (3వ మరియు 4వ లైన్) ప్రాజెక్టుకు ఆమోదం తెలిపింది. సుమారు రూ. 1,264 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో చేపట్టే ఈ ప్రాజెక్టు వల్ల రైల్వే నెట్వర్క్ దాదాపు 46 కిలోమీటర్ల మేర పెరుగుతుంది. పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ కింద రూపొందించిన ఈ ప్రాజెక్టు సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడంతో పాటు రవాణా వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రాంతీయ ఆర్థికాభివృద్ధికి దోహదపడుతుంది.
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన సమావేశమైన ఆర్థిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ (CCEA), కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ పరిధిలోని బళ్లారి - గుంతకల్ మార్గంలో 3వ మరియు 4వ రైల్వే లైన్ నిర్మాణానికి ఆమోదం తెలిపింది. సుమారు రూ. 1,264 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో రూపుదిద్దుకున్న ఈ రైల్వే ప్రాజెక్టు ప్రాంతీయ సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడంతో పాటు ప్రయాణికుల రాకపోకలను వేగవంతం చేయడానికి ఆమోదించబడింది.
ఈ నిర్ణయాన్ని 2026 జూలై 24న న్యూఢిల్లీలో కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రకటించింది. ఈ ప్రాజెక్టు కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల్లోని మూడు జిల్లాల సరిహద్దుల్లో అమలవుతుంది. రవాణా దట్టంగా ఉండే దక్షిణ మధ్య మరియు నైరుతి రైల్వే పరిధిలో కీలకమైన గుంతకల్ జంక్షన్ మరియు బళ్లారి పారిశ్రామిక ప్రాంతాల మధ్య ఇది విస్తరించి ఉంది.
1. మల్టీ-ట్రాకింగ్ నిర్మాణం: ఉన్నత సాంద్రత కలిగిన రైల్వే కారిడార్లో ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రాక్లకుదనంగా 3వ మరియు 4వ ట్రాక్లను నిర్మిస్తారు.
2. లైన్ సామర్థ్యం పెరుగుదల: అదనపు ట్రాక్ల వల్ల సరుకు రవాణా రైళ్లు మరియు ప్రయాణికుల రైళ్లు ఒకదానికొకటి అంతరాయం లేకుండా వేగంగా నడుస్తాయి.
3. పారిశ్రామిక సరుకుల రవాణా: బళ్లారి ప్రాంతం నుండి ఇనుప ఖనిజం, ఉక్కు, సున్నపురాయి, బొగ్గు వంటి ముడిసరుకులను వివిధ పరిశ్రమలకు వేగంగా సరఫరా చేస్తారు.
4. పీఎం గతిశక్తి ప్లాట్ఫామ్ డిజైన్: రవాణా వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి రైలు, రోడ్డు మరియు పారిశ్రామిక నోడ్లను ఒకే ప్లాన్ కింద అనుసంధానిస్తారు.
📌 [BACKGROUND — verify independently]
📌 [BACKGROUND — verify independently]
భారత రైల్వే ప్రపంచంలోనే 4వ అతిపెద్ద రైల్వే నెట్వర్క్ (సుమారు 68,000 కి.మీ పైగా). లాజిస్టిక్స్ వ్యయం ప్రస్తుతం భారత్లో జీడీపీలో 8-9% గా ఉంది, దీనిని అభివృద్ధి చెందిన దేశాల స్థాయికి (6-7%) తగ్గించేందుకు రైల్వే మల్టీ-ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులు దోహదపడతాయి.
Core Concept: పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ (PM Gati Shakti National Master Plan)
Q1. ఇటీవల క్యాబినెట్ ఆమోదించిన బళ్లారి - గుంతకల్ రైల్వే ప్రాజెక్టు ఏ రెండు రాష్ట్రాలలో విస్తరించి ఉంది? [Easy]
A) తెలంగాణ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్
B) కర్ణాటక మరియు తమిళనాడు
C) కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్
D) మహారాష్ట్ర మరియు కర్ణాటక
Answer: C
Explanation: ఈ మల్టీ ట్రాకింగ్ రైల్వే ప్రాజెక్టు కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల్లోని 3 జిల్లాల পরিధిలోని గ్రామాలను అనుసంధానిస్తుంది.
Q2. బళ్లారి - గుంతకల్ 3వ మరియు 4వ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ అంచనా వ్యయం ఎంత? [Easy]
A) రూ. 2,500 కోట్లు
B) రూ. 1,264 కోట్లు
C) రూ. 950 కోట్లు
D) రూ. 3,100 కోట్లు
Answer: B
Explanation: ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం అంచనా వ్యయం రూ. 1,264 కోట్లుగా నిర్ణయించారు.
Q3. బళ్లారి - గుంతకల్ రైల్వే మల్టీ ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ఏ రకమైన ప్రయోజనం కలగనుంది? [Moderate]
A) ఇది కేవలం ప్రయాణికుల రవాణాకు మాత్రమే ఉద్దేశించబడింది
B) ఇది ఏటా 16.22 MTPA అదనపు సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది
C) దీని ద్వారా ఉచిత రైలు ప్రయాణం కల్పిస్తారు
D) ఇది భారతదేశపు మొదటి బుల్లెట్ రైలు మార్గం
Answer: B
Explanation: ఈ ప్రాజెక్ట్ సామర్థ్యం పెరగడం వల్ల ఏటా 16.22 మిలియన్ టన్నుల అదనపు సరుకు రవాణా సాధ్యమవుతుంది.
Q4. పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ కింద ఈ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ వల్ల కలిగే పర్యావరణ ప్రయోజనం ఏమిటి? [Moderate]
A) 1.32 కోట్ల లీటర్ల ఇంధన దిగుమతి తగ్గుతుంది
B) 6.67 కోట్ల కిలోల CO2 ఉద్గారాలు తగ్గుతాయి
C) CO2 తగ్గింపు అనేది 0.27 కోట్ల చెట్లను నాటడంతో సమానం
D) పైవన్నీ సరైనవే
Answer: D
Explanation: ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా చమురు దిగుమతులు 1.32 కోట్ల లీటర్లు తగ్గి, 6.67 కోట్ల కిలోల CO2 తగ్గడం ద్వారా పర్యావరణ పరిరక్షణకు తోడ్పడుతుంది.
Q5. ఆర్ధిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ (CCEA)కి అధ్యక్షత వహించేది ఎవరు? [Moderate]
A) కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి
B) భారత రాష్ట్రపతి
C) భారత ప్రధానమంత్రి
D) నీతి ఆయోగ్ ఉపాధ్యక్షుడు
Answer: C
Explanation: ఆర్థిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ (CCEA) కి భారత ప్రధానమంత్రి అధ్యక్షత వహిస్తారు.
Q6. బళ్లారి - గుంతకల్ మల్టీ ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్ట్ గురించి క్రింది ప్రకటనలను పరిశీలించండి: [Tricky]
A) ఇది 100% కేంద్ర ప్రభుత్వ నిధులతో ఆంధ్రప్రదేశ్లో మాత్రమే నిర్మించబడుతోంది
B) ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే 46 కిలోమీటర్ల మేర కొత్త రైల్వే లైన్ జోడించబడుతుంది
C) ఈ ప్రాజెక్ట్ గడువు 2035 నాటికి పూర్తవుతుంది
D) ఇది కేవలం పర్యాటక ప్రాంతాలకు మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది
Answer: B
Explanation: ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా భారతీయ రైల్వే నెట్వర్క్కు 46 కిలోమీటర్ల అదనపు మార్గం తోడవుతుంది మరియు ఇది 2028-29 నాటికి పూర్తవుతుంది.
Q7. ఈ ప్రాజెక్టు పరిధిలో మెరుగైన రైలు అనుసంధానం పొందనున్న ప్రముఖ పర్యాటక ప్రదేశాలు ఏవి? [Tricky]
A) హంపి మరియు గోల్గుంబజ్
B) బళ్లారి కోట మరియు శ్రీ కుమారస్వామి దేవాలయం
C) తిరుమల మరియు కాళహస్తి
D) లేపాక్షి మరియు గండికోట
Answer: B
Explanation: ఈ ప్రాజెక్ట్ వల్ల బళ్లారి కోట మరియు శ్రీ కుమారస్వామి దేవాలయం వంటి ప్రధాన పర్యాటక ప్రాంతాలకు రైలు రవాణా సులభతరం అవుతుంది.
Q8. పీఎం గతిశక్తి మాస్టర్ ప్లాన్ యొక్క ప్రధాన ఉద్దేశ్యం ఏమిటి? [Tricky]
A) కేవలం రైల్వే ట్రాక్లను మాత్రమే నిర్మించడం
B) విదేశీ పర్యాటకులను ఆకర్షించడం
C) వివిధ మౌలిక సదుపాయాల శాఖలను సమగ్రపరిచి లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గించడం
D) ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు ఉచిత ప్రయాణ సదుపాయం కల్పించడం
Answer: C
Explanation: పీఎం గతిశక్తి ప్లాన్ విభిన్న శాఖల సమన్వయం ద్వారా రవాణా వేగాన్ని పెంచి దేశ లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది.
PYQ 1:
పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ (PM Gati Shakti National Master Plan) యొక్క ప్రాథమిక లక్ష్యం ఏమిటి?
A) గ్రామీణ డిజిటల్ అక్షరాస్యతను పెంచడం
B) సమగ్ర ప్రణాళిక ద్వారా రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడం
C) విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులను కేవలం ఐటీ రంగానికి పరిమితం చేయడం
D) వ్యవసాయ ఉత్పత్తులకు కనీస మద్దతు ధర నిర్ణయించడం
Answer: B
Explanation: పీఎం గతిశక్తి మల్టీ-మోడల్ కనెక్టివిటీ ద్వారా దేశంలో రవాణా రంగాన్ని బలోపేతం చేసి లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది.
PYQ 2:
బళ్లారి - గుంతకల్ 3వ మరియు 4వ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి క్రింది ప్రకటనలను పరిశీలించండి:
1. ఈ ప్రాజెక్ట్ పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ కింద ఆమోదించబడింది.
2. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు కర్ణాటకలోని 3 జిల్లాలలో రైల్వే నెట్వర్క్ను విస్తరిస్తుంది.
3. ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ముడిసరుకుల సరుకు రవాణా సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
ఈపైన పేర్కొన్న ప్రకటనలలో ఏవి సరైనవి?
A) 1 మాత్రమే
B) 1 మరియు 2 మాత్రమే
C) 2 మరియు 3 మాత్రమే
D) 1, 2 మరియు 3
Answer: B
Explanation: ప్రకటన 1 మరియు 2 సరైనవి. ప్రకటన 3 తప్పు, ఎందుకంటే ఈ ప్రాజెక్ట్ సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని ఏటా 16.22 MTPA వరకు పెంచుతుంది.
PYQ 3:
క్రింది వాటిని జతపరచండి:
(జాబితా I - అంశం) (a) పీఎం గతిశక్తి (b) CCEA అధ్యక్షుడు (c) గుంతకల్ జంక్షన్ (d) బళ్లారి - గుంతకల్ లైన్
(జాబితా II - వివరణ) (1) ఆంధ్రప్రదేశ్ (2) భారత ప్రధానమంత్రి (3) మల్టీ-మోడల్ కనెక్టివిటీ (4) 46 కిలోమీటర్ల విస్తరణ
A) (a)-3, (b)-2, (c)-1, (d)-4
B) (a)-1, (b)-2, (c)-3, (d)-4
C) (a)-3, (b)-4, (c)-1, (d)-2
D) (a)-2, (b)-3, (c)-4, (d)-1
Answer: A
Explanation: పీఎం గతిశక్తి మల్టీ-మోడల్ కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది, CCEAకి ప్రధాని అధ్యక్షత వహిస్తారు, గుంతకల్ ఎపిలో ఉంది మరియు బళ్లారి-గుంతకల్ ప్రాజెక్ట్ 46 కిమీ విస్తరిస్తుంది.
Question 1 (150 words): పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ కింద రైల్వే మల్టీ-ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులు భారతదేశ లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని ఏ విధంగా బలోపేతం చేస్తాయి? బళ్లారి-గుంతకల్ ప్రాజెక్ట్ను ఉదాహరణగా చూపిస్తూ వివరించండి.
పీఎం గతిశక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ అనేది భారతదేశపు లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గించి, రవాణా వ్యవస్థను సమర్థవంతంగా మార్చడానికి చేపట్టిన ఒక విప్లవాత్మక కార్యక్రమం. కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ. 1,264 కోట్ల వ్యయంతో ఆమోదించిన బళ్లారి - గుంతకల్ 3వ మరియు 4వ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టు దీనికి ఉత్తమ ఉదాహరణ. ఈ ప్రాజెక్టు కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్లలోని పారిశ్రామిక మరియు వ్యవసాయ ప్రాంతాలను వేగవంతంగా అనుసంధానిస్తుంది.
ఈ మల్టీ-ట్రాకింగ్ నిర్మాణాలు రైల్వే లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచి, రైళ్ల రాకపోకల ఆలస్యాన్ని నివారిస్తాయి. బళ్లారి-గుంతకల్ మార్గంలో ఏటా 16.22 మిలియన్ టన్నుల అదనపు సరుకు రవాణా పెరగడం ద్వారా ఇనుప ఖనిజం, బొగ్గు, మరియు సిమెంట్ రవాణా వేగవంతమవుతుంది. అంతేకాకుండా, రోడ్డు రవాణాతో పోలిస్తే రైలు రవాణా ద్వారా ఇంధన దిగుమతులు తగ్గడమే కాకుండా 6.67 కోట్ల కిలోల కార్బన్ ఉద్గారాలు తగ్గుతాయి. ముగింపుగా, పీఎం గతిశక్తి కింద రూపుదిద్దుకునే ఇటువంటి ప్రాజెక్టులు 'ఆత్మనిర్భర్ భారత్' సాధనకు మరియు జాతీయ ప్రగతికి ఎంతగానో దోహదపడతాయి.
Question 2 (250 words): ప్రాంతీయ ఆర్థికాభివృద్ధి మరియు పర్యావరణ సుస్థిరత సాధనలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ పాత్రను విశ్లేషించండి.
భారతదేశ ఆర్థిక ప్రగతికి రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు ప్రధాన వెన్నెముకగా పనిచేస్తాయి. ఇటీవల కేంద్ర క్యాబినెట్ ఆమోదించిన బళ్లారి - గుంతకల్ 46 కిలోమీటర్ల రైల్వే విస్తరణ ప్రాజెక్టు (3వ మరియు 4వ లైన్) ప్రాంతీయ ప్రగతి మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ రెండింటినీ సమతుల్యం చేసే విధంగా రూపొందించబడింది.
ప్రాంతీయ ఆర్థికాభివృద్ధి: ఈ ప్రాజెక్టు కర్ణాటక మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్లలోని 3 జిల్లాల పరిధిలో ఉన్న 99 గ్రామాల్లోని దాదాపు 7 లక్షల జనాభాకు మెరుగైన అనుసంధానాన్ని అందిస్తుంది. బళ్లారి కోట మరియు శ్రీ కుమారస్వామి దేవాలయం వంటి ప్రసిద్ధ పర్యాటక ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీ పెరగడం ద్వారా స్థానిక టూరిజం మరియు ఉపాధి అవకాశాలు వృద్ధి చెందుతాయి. పారిశ్రామికంగా ప్రాముఖ్యత కలిగిన ఇనుప ఖనిజం, సున్నపురాయి, ఉక్కు ఉత్పత్తుల రవాణా వేగవంతమై ప్రాంతీయ పరిశ్రమలకు ఊతం లభిస్తుంది.
పర్యావరణ సుస్థిరత: పర్యావరణ దృష్ట్యా రైల్వేలు అత్యంత సమర్థవంతమైన మరియు తక్కువ కాలుష్య కారక రవాణా విధానం. ఈ మల్టీ-ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్ట్ వల్ల ప్రతియేటా 1.32 కోట్ల లీటర్ల డిజిల్ దిగుమతి ఆదా అవుతుంది. తద్వారా 6.67 కోట్ల కిలోల CO2 ఉద్గారాలు తగ్గుతాయి, ఇది దాదాపు 27 లక్షల చెట్లను నాటడంతో సమానం.
సవాళ్లు మరియు వేగవంతమైన మార్గం: కాలపరిమితిలోగా (2028-29) పూర్తి చేయడానికి వేగవంతమైన భూసేకరణ, అటవీ అనుమతులు మరియు వివిధ రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య సమన్వయం అత్యవసరం. పీఎం గతిశక్తి డిజిటల్ ప్లాట్ఫామ్ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగిస్తే ప్రాజెక్టు ఆలస్యం కాకుండా సుస్థిర ఆర్థిక ప్రగతిని సాధించవచ్చు.